大眾集團(tuán)CEO奧博穆在接受《法蘭克福匯報(bào)》采 訪時(shí)宣布，大眾集團(tuán)計(jì)劃在2030年前投資1600億歐元，相較于之前的投資計(jì)劃有所減少。此前，大眾集團(tuán)曾計(jì)劃在2025-2029年投資1650億歐元，以及在2024-2028年投資1800億歐元。奧博穆指出，新一輪投資將主要集中在德國(guó)和歐洲，涉及產(chǎn)品、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施。
受美國(guó)加征關(guān)稅和中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的影響，大眾集團(tuán)旗下的保時(shí)捷和奧迪品牌利潤(rùn)受損，尤其是保時(shí)捷，其銷(xiāo)量的一半以上來(lái)自這兩個(gè)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略也被迫調(diào)整。奧博穆預(yù)計(jì)，圍繞保時(shí)捷的節(jié)約方案談判將持續(xù)至2026年。他將于明年1月卸任保時(shí)捷負(fù)責(zé)人，專(zhuān)注于大眾集團(tuán)的管理。在中國(guó)市場(chǎng)，奧博穆認(rèn)為保時(shí)捷短期內(nèi)難以恢復(fù)增長(zhǎng)，但通過(guò)大眾體系內(nèi)部推進(jìn)本地化生產(chǎn)是可行的，未來(lái)可能專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造一款保時(shí)捷車(chē)型。奧博穆表示，將大眾CEO合同延至2030年的決定，顯示了大股東保時(shí)捷家族、皮耶希家族以及下薩克森州對(duì)他的支持。同時(shí)，他也承認(rèn)自保時(shí)捷上市以來(lái)股東遭遇虧損，對(duì)此負(fù)有責(zé)任。
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