10月新能源乘用車企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以理想汽車、賽力斯汽車、長(zhǎng)安汽車、零跑汽車等為代表的增程式電動(dòng)車表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤持續(xù)擴(kuò)大，新能源月度批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到21家（同比增加4家，環(huán)比持平），占新能源乘用車總量94%（上月92.8%，去年同期89.2%）。其中，比亞迪汽車500,526輛、吉利汽車108,722輛、上汽通用五菱89,790輛、長(zhǎng)安汽車80,506輛、特斯拉中國(guó)68,280輛、奇瑞汽車67,113輛、理想汽車51,443輛、零跑汽車38,177輛、廣汽埃安38,152輛、賽力斯汽車34,060輛、東風(fēng)汽車32,919輛、長(zhǎng)城汽車31,972輛、小鵬汽車23,917輛、蔚來(lái)汽車20,976輛、小米汽車20,726輛、上汽乘用車17,992輛、上汽大眾15,923輛、一汽奔騰12,257輛、極狐汽車11,122輛、一汽紅旗10,220輛、智己汽車10,001輛。