7月新能源乘用車企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上“多線并舉”策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤持續(xù)擴(kuò)大。新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達(dá)到19家（同比多2家，環(huán)比多1家），占新能源乘用車總量92.1%（上月91.3%，去年同期88.9%）。其中，比亞迪汽車（341,030輛）、吉利汽車（130,124輛）、長安汽車（75,925輛）、特斯拉中國（67,886輛）、奇瑞汽車（62,107輛）、上汽通用五菱（59,580輛）、零跑汽車（50,129輛）、賽力斯汽車（41,676輛）、小鵬汽車（36,717輛）、長城汽車（34,593輛）、理想汽車（30,731輛）、小米汽車（30,452輛）、東風(fēng)汽車（29,269輛）、廣汽埃安（21,124輛）、蔚來汽車（21,017輛）、一汽奔騰（16,771輛）、上汽乘用車（14,870輛）、一汽紅旗（12,033輛）、智己汽車（11,861輛）。

國內(nèi)新能源乘用車零售突破2萬輛的企業(yè)品牌是：比亞迪汽車（274,644輛）、吉利汽車（121,385輛）、長安汽車（55,659輛）、上汽通用五菱（51,570輛）、鴻蒙智行（47,375輛）、零跑汽車（45,524輛）、特斯拉中國（40,617輛）、奇瑞汽車（39,351輛）、小鵬汽車（33,717輛）、長城汽車（32,201輛）、理想汽車（30,731輛）、小米汽車（30,452輛）、東風(fēng)汽車（26,486輛）、廣汽埃安（24,033輛）、蔚來汽車（21,017輛）。自主主流車企的新能源日益走強(qiáng)，比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車等車企國內(nèi)新能源零售表現(xiàn)很好。