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Uber和Waymo開(kāi)始在美國(guó)亞特蘭大推出無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-06-25  作者:鑫欏資訊
摘要:據(jù)彭博社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,優(yōu)步科技公司(Uber Technologies Inc.)開(kāi)始在美國(guó)亞特蘭大(Atlanta)推出Waymo無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。在此之前,兩家公司已經(jīng)在奧斯汀推出無(wú)人駕駛服務(wù)。 圖片來(lái)源: Uber官網(wǎng) ...
據(jù)彭博社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,優(yōu)步科技公司(Uber Technologies Inc.)開(kāi)始在美國(guó)亞特蘭大(Atlanta)推出Waymo無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。在此之前,兩家公司已經(jīng)在奧斯汀推出無(wú)人駕駛服務(wù)。
Uber和Waymo開(kāi)始在美國(guó)亞特蘭大推出無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)
圖片來(lái)源: Uber官網(wǎng)
 
Uber表示,數(shù)十輛Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)將在亞特蘭大的65平方英里(168平方公里)范圍內(nèi)提供服務(wù),服務(wù)區(qū)域涵蓋市中心、巴克赫斯特(Buckhead)以及卡普利特維尤(Capitol View)等地,未來(lái)還將繼續(xù)擴(kuò)大服務(wù)范圍。
 
今年4月份,Uber曾表示,乘客可以在Uber應(yīng)用程序里設(shè)置自己的偏好,進(jìn)而增加乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可能性。該公司稱(chēng),用戶(hù)始終可以選擇接受無(wú)人駕駛服務(wù),或者在平臺(tái)派送車(chē)輛前切換到有人駕駛的車(chē)輛。
 
彭博社的報(bào)道指出,亞特蘭大有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)。Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft公司預(yù)計(jì)最早將在今年夏天與May Mobility公司合作推出配備安全操作員的自動(dòng)駕駛叫車(chē)服務(wù),但“具體時(shí)間尚未確定”。此外,Zoox也在該市市中心測(cè)試其無(wú)人駕駛技術(shù)。
 
2023年,Uber首次與Alphabet公司旗下的Waymo合作,在鳳凰城提供乘車(chē)和配送服務(wù)。雖然Waymo在鳳凰城、舊金山和洛杉磯也通過(guò)自己的應(yīng)用程序提供類(lèi)似服務(wù),但Uber是唯一一個(gè)乘客可以在奧斯汀和亞特蘭大叫到Waymo電動(dòng)捷豹I-PACE自動(dòng)駕駛出租車(chē)的平臺(tái)。
 
Uber稱(chēng),目前奧斯汀的乘客對(duì)其提供的自動(dòng)駕駛服務(wù)非常滿(mǎn)意,對(duì)其Waymo自動(dòng)駕駛服務(wù)的平均評(píng)分達(dá)到四星半(滿(mǎn)分五星)。
 
對(duì)于Uber而言,其與Waymo在亞特蘭大的合作表現(xiàn)將有助于說(shuō)服華爾街相信其能夠成為無(wú)人駕駛汽車(chē)制造商的首選商業(yè)化平臺(tái)。Uber的主張是,其品牌聲譽(yù)以及在為司機(jī)與乘客匹配服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌騽?chuàng)造出足夠的客戶(hù)需求和營(yíng)收,從而足以覆蓋自動(dòng)駕駛汽車(chē)的生產(chǎn)和維護(hù)成本。不過(guò),悲觀的投資者仍對(duì)Uber的未來(lái)前景表示懷疑,因?yàn)閃aymo可能會(huì)不與其合作將自動(dòng)駕駛服務(wù)推廣至其他城市。
 
Uber曾表示,Waymo在其平臺(tái)上為奧斯汀提供了100輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛,并預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)在奧斯汀和亞特蘭大部署的車(chē)輛將達(dá)到數(shù)百輛。
 
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