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滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型亮相上海車展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-25  作者:鑫欏資訊
摘要:4月23日,2025上海車展正式開幕,集中展現(xiàn)汽車及出行產(chǎn)業(yè)鏈在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果。滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安聯(lián)合打造的L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛Robotaxi車型在廣汽集團(tuán)展臺(tái)亮相,新車首次登上車展面...
4月23日,2025上海車展正式開幕,集中展現(xiàn)汽車及出行產(chǎn)業(yè)鏈在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果。滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安聯(lián)合打造的L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛Robotaxi車型在廣汽集團(tuán)展臺(tái)亮相,新車首次登上車展面向公眾展示。
 
滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型亮相上海車展
 
滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型亮相上海車展
 
作為前裝量產(chǎn)車型,新車按車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完整驗(yàn)證。通過將滴滴自動(dòng)駕駛?cè)律?jí)的硬件平臺(tái)、多維度安全冗余體系,與廣汽埃安可支持L4自動(dòng)駕駛?cè)蚧陌踩哂嗥脚_(tái)相結(jié)合,該L4車型具備全球化適配能力,計(jì)劃2025年底下線交付, 2026年逐步在廣州和北京等部分區(qū)域示范運(yùn)營(yíng)。
 
該車搭載了滴滴自動(dòng)駕駛?cè)乱淮布脚_(tái),傳感器總數(shù)量達(dá)33個(gè),通過激光雷達(dá)、攝像頭、4D毫米波雷達(dá)、紅外相機(jī)、聲音傳感器等多傳感器異構(gòu)探測(cè)與前融合的方式,能實(shí)現(xiàn)360°全場(chǎng)景、全工況感知識(shí)別。其中,通過采用最新雷達(dá)芯片技術(shù),4D毫米波雷達(dá)性能較上一代提升4倍,能高效應(yīng)對(duì)雨雪霧惡劣天氣。為了保障低光照下的行車安全, 這款L4車型率先搭載了紅外傳感器,能大幅提升夜間低光照下行人的識(shí)別。此外還在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)上車量產(chǎn)。 
 
滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型亮相上海車展
滴滴自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)4.0
 
該車搭載了滴滴自動(dòng)駕駛?cè)珬W匝小⒆灾骺煽氐母咝阅苡?jì)算平臺(tái)虎鯨。這是行業(yè)首個(gè)可量產(chǎn)的、三域融合的整車中央計(jì)算大腦,融合了智駕域、座艙域、通信導(dǎo)航域,擁有更高性能、更低時(shí)延。該計(jì)算平臺(tái)的GPU算力超過2000 TOPS,CPU達(dá)48核,傳感器接入能力比上一代計(jì)算平臺(tái)提升一倍。此外,集成度和裝配效率顯著提升,后備箱可用體積增大88%,成本大幅降低74%,裝配效率提升7倍。
 
在安全冗余架構(gòu)方面,全車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還擁有算法冗余、軟件冗余和硬件多層冗余。其中,算法冗余層部署獨(dú)立的碰撞風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)模塊,軟件冗余設(shè)計(jì)多場(chǎng)景 MRC(最小風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài))策略,能針對(duì)不同故障等級(jí)定義安全響應(yīng),通過L1 Fallback進(jìn)行安全處理。而硬件冗余則通過設(shè)計(jì)L2 Fallback系統(tǒng),能在硬件出現(xiàn)問題時(shí)實(shí)現(xiàn)安全靠邊停車或道內(nèi)停車。整套開發(fā)流程遵循功能安全、預(yù)期功能安全流程要求。
 
在外觀方面,頂置的懸浮碟形雷達(dá)、前翼子板雷達(dá)、前后相機(jī)等傳感器圍繞式設(shè)計(jì),能夠提供360°感知視野。車身前大燈燈組與智能交互屏聯(lián)通成為一體貫穿設(shè)計(jì),智能交互屏可以顯示歡迎、感謝、表情、車輛狀態(tài)等豐富信息,使得車輛更具互動(dòng)性和辨識(shí)度。
 
滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型亮相上海車展
滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型在上海車展亮相
 
在整車方面,該車輛基于廣汽埃安純電專屬平臺(tái)和可支持L4自動(dòng)駕駛的全球化安全冗余平臺(tái)正向開發(fā),搭載廣汽埃安彈匣電池,滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),能提供制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、通訊、電源等多重冗余。
 
滴滴自動(dòng)駕駛在L4技術(shù)上已經(jīng)有九年多的積累沉淀,結(jié)合自動(dòng)化智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)慧桔港,持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)超1700天。廣汽埃安在星靈電子電氣架構(gòu)和L4適配平臺(tái)上具備領(lǐng)先的技術(shù)能力。雙方緊密合作,通過嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證和前裝量產(chǎn),該車型將在加強(qiáng)Robotaxi產(chǎn)品穩(wěn)定性與一致性、提升用戶體驗(yàn)、降低運(yùn)營(yíng)成本等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的穩(wěn)步應(yīng)用。
 
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