12月10日,美國最大的氧化硅負(fù)極材料生產(chǎn)商和高能量密度 18650 鋰離子電池 M38 的制造商 NanoGraf 宣布推出 Onyx™硅負(fù)極材料,該材料應(yīng)用于電動汽車,能顯著提高鋰離子電池的性能,且成本與合成石墨負(fù)極相同。
Onyx 將在 NanoGraf 公司的芝加哥工廠制造,并計劃在密歇根州弗林特工廠擴(kuò)大生產(chǎn),是電動汽車電池負(fù)極材料向前邁出的重要一步。
Onyx 旨在以比其他可用硅負(fù)極選項更低的價格提供最佳性能,現(xiàn)在可以直接投入使用,也適用于其他應(yīng)用領(lǐng)域,包括軍事、醫(yī)療設(shè)備、消費電子產(chǎn)品、無人機(jī)等。“硅負(fù)極有顯著提高鋰離子電池性能的潛力,但其在成本、穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈彈性方面的缺陷一直是主要障礙,”NanoGraf 首席執(zhí)行官 Francis Wang 說。“借助 Onyx,NanoGraf 解決了這些問題,創(chuàng)造了一種材料,使硅負(fù)極技術(shù)能夠像石墨一樣準(zhǔn)備好制造。這是我們迄今為止能量密度最高的負(fù)極材料,非常適合電動汽車和其他實際應(yīng)用的需求。
Onyx 將在 NanoGraf 公司的芝加哥工廠制造,并計劃在密歇根州弗林特工廠擴(kuò)大生產(chǎn),是電動汽車電池負(fù)極材料向前邁出的重要一步。
Onyx 旨在以比其他可用硅負(fù)極選項更低的價格提供最佳性能,現(xiàn)在可以直接投入使用,也適用于其他應(yīng)用領(lǐng)域,包括軍事、醫(yī)療設(shè)備、消費電子產(chǎn)品、無人機(jī)等。“硅負(fù)極有顯著提高鋰離子電池性能的潛力,但其在成本、穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈彈性方面的缺陷一直是主要障礙,”NanoGraf 首席執(zhí)行官 Francis Wang 說。“借助 Onyx,NanoGraf 解決了這些問題,創(chuàng)造了一種材料,使硅負(fù)極技術(shù)能夠像石墨一樣準(zhǔn)備好制造。這是我們迄今為止能量密度最高的負(fù)極材料,非常適合電動汽車和其他實際應(yīng)用的需求。