Vianode 與美國(guó)儲(chǔ)能企業(yè) C4V 簽訂人造石墨供應(yīng)協(xié)議意向書(shū)
挪威電池材料公司 Vianode 于 11 月 25 日表示，已與美國(guó)電池技術(shù)公司 C4V 簽署意向書(shū)（LOI），為電網(wǎng)級(jí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）供應(yīng)人造石墨負(fù)極。
Vianode 與 C4V 及其吉瓦時(shí)規(guī)模的電池合資企業(yè)簽訂人造石墨供應(yīng)協(xié)議，合作協(xié)議將持續(xù)至 2032 年，首批交付預(yù)計(jì)于 2026 年下半年開(kāi)始。首批產(chǎn)量將在 Vianode 位于挪威的 Via ONE 石墨工廠（維安一號(hào)工廠）生產(chǎn)，隨后從加拿大安大略省最新公告建設(shè)的 Via TWO 大型工廠（維安二號(hào)工廠）發(fā)貨。
雙方表示，預(yù)計(jì)到 2030 年，北美儲(chǔ)能系統(tǒng)電池需求將翻一番，而目前用于儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的人造石墨中，超過(guò) 95% 的供應(yīng)來(lái)自亞洲。此次雙方的合作旨在發(fā)展區(qū)域供應(yīng)鏈，并提供規(guī)避 “外國(guó)受關(guān)注實(shí)體（FEOC）” 的負(fù)極供應(yīng)選項(xiàng)。
“為關(guān)鍵電池材料構(gòu)建具有韌性的供應(yīng)鏈?zhǔn)潜泵篮蜌W洲電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）市場(chǎng)的基礎(chǔ)。盡管電動(dòng)汽車仍是我們?cè)鲩L(zhǎng)戰(zhàn)略的核心，BESS 解決方案補(bǔ)充并使我們的商業(yè)組合多元化，支持 Via ONE 工廠在全球規(guī)?；^(guò)程中的產(chǎn)能利用，并助力推動(dòng)向清潔能源的更廣泛轉(zhuǎn)型，”Vianode 首席商務(wù)官 Stefan Bergold 表示。
C4V 供應(yīng)鏈副總裁 Baasit Ali 稱：“將 C4V 突破性的無(wú)鈷、無(wú)鎳正極技術(shù)與 Vianode 的新一代人造石墨負(fù)極解決方案相結(jié)合，是構(gòu)建真正區(qū)域化、可持續(xù)且面向未來(lái)的 BESS 價(jià)值鏈的變革性里程碑。此次合作不僅僅是材料層面的合作，更是為邁向脫碳的世界重新定義能源存儲(chǔ)。我們正在共同構(gòu)建一種電池基礎(chǔ)，具備無(wú)與倫比的安全性、長(zhǎng)壽命和高效率，同時(shí)擺脫對(duì) FEOC 的依賴。我們共同的愿景是加速創(chuàng)新、增強(qiáng)供應(yīng)鏈主權(quán)，并在全球范圍內(nèi)推動(dòng)清潔能源轉(zhuǎn)型。”
C4V 是一家美國(guó)鋰離子電池技術(shù)公司，擁有高性能鋰離子電池技術(shù)和吉瓦時(shí)規(guī)模的產(chǎn)能設(shè)計(jì)能力。C4V 計(jì)劃到 2032 年實(shí)現(xiàn)全球超過(guò) 100GWh 的電芯產(chǎn)能，以其 “數(shù)字 DNA 供應(yīng)鏈” 解決方案確保電池材料符合行業(yè)最高的性能與可靠性標(biāo)準(zhǔn)。
Vianode 公司位于加拿大安大略省圣托馬斯（St. Thomas）的 Via TWO 大型人造石墨負(fù)極工廠（維安二號(hào)工廠）在同月（2025 年 11 月 20 日）正式動(dòng)工。該工廠位于圣托馬斯 1500 英畝的 Yarmouth Yards 工業(yè)園，占地 140 英畝，總投資 32 億加元，預(yù)計(jì) 2028 年投產(chǎn)，雇傭 300 人，投產(chǎn)后將成為北美為數(shù)不多的人造石墨工廠之一。未來(lái)該工廠年產(chǎn)能將提升至 150,000 噸人造石墨，可配套超過(guò) 200 萬(wàn)輛電動(dòng)車的電池。大眾 70 億加元的 PowerCo 電池工廠也在該負(fù)極工廠附近落戶且場(chǎng)地已動(dòng)工建設(shè)。
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