12 月 12 日消息,通用汽車美國底特律當?shù)貢r間 10 日宣布計劃重新調整自動駕駛戰(zhàn)略,不再為其控股的自動駕駛企業(yè) Cruise 的自動駕駛出租車開發(fā)工作提供資金,將重點轉移至個人汽車的 ADAS、自動駕駛上。
▲ 本田參與制造的日版 Cruise Origin 自動駕駛汽車
通用汽車此前持有 Cruise 約 90% 股份,已同其它股東達成協(xié)議,將在 Cruise 的持股份額提高到 97% 以上,并尋求收購 Cruise 剩余股份。
這一重大策略轉型也對 Cruise 的合作方以及投資者造成了系列影響。
根據日本共同社當?shù)貢r間 11 日報道,本田汽車計劃解除同通用、Cruise 三方在 2023 年 10 月就成立無人駕駛網約車合資企業(yè)達成的諒解備忘錄,這一擬議合資企業(yè)原計劃從 2026 年初開始在日本東京提供無人出租車服務;此外本田汽車將出售在 Cruise 的持股。
另據微軟本月 10 日向美國 SEC 證券交易委員會提交的 Form 8-K 文件,微軟在 2021 年初對 Cruise 進行了少數(shù)股權投資;由于通用的戰(zhàn)略調整,微軟預計將在 2025 財年第二財季(截至今年底)計提約 8 億美元(IT之家備注:當前約 58.16 億元人民幣)的減值損失,對該財季的稀釋每股收益產生約 9 美分的負面影響。