據(jù)外媒報道，日本村田制作所（Murata Manufacturing Co., Ltd.）推出了一款6軸慣性（DoF）傳感器SCH1633-D01，進(jìn)一步擴(kuò)充其產(chǎn)品系列。該款基于微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEME）打造的傳感器重新設(shè)定了有關(guān)性能、系統(tǒng)集成以及總成本優(yōu)化的基準(zhǔn)，其適用于各種汽車應(yīng)用，包括自動駕駛（AD）、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、慣性導(dǎo)航、車輛穩(wěn)定控制以及攝像頭或車燈調(diào)平等領(lǐng)域。
6軸慣性（DoF）傳感器SCH1633-D01（圖片來源：村田制作所）
市場需求
隨著市場對車輛自動駕駛和安全性水平要求的不斷提高，對于具備全面內(nèi)置安全功能且高度集成的高精度傳感器的需求毋庸置疑。同樣，要遵循聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UNECE）的車燈調(diào)平法規(guī)等技術(shù)規(guī)范，也需要精準(zhǔn)且成本優(yōu)化的解決方案，SCH1633-D01已證明其能夠滿足此類需求。
SCH1633-D01是一款針對區(qū)分化架構(gòu)優(yōu)化的單封裝解決方案，其中所有的必備子系統(tǒng)，如GNSS（全球定位系統(tǒng)）集成、底盤控制以及車輛姿態(tài)感知（攝像頭與車燈調(diào)平），都可利用其測量結(jié)果。該解決方案旨在部署于車輛的中央慣性測量單元（IMU）中，為車輛內(nèi)部的所有子系統(tǒng)提供高質(zhì)量的信號，確保在最為嚴(yán)苛的環(huán)境中也可實(shí)現(xiàn)。此類集成有助于降低系統(tǒng)復(fù)雜性，并為成本優(yōu)化提供迫切需要的契機(jī)。
SCH1633-D01的特性
SCH1633-D01采用獨(dú)特的24引腳SOIC封裝形式，并配備了SafeSPI 2.0接口，能夠監(jiān)控多達(dá)20位的傳感器數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)極為流暢且高分辨率的輸出。該組件支持多種系統(tǒng)級時間同步功能，確保SCH1633-D01的輸出能夠在整個車輛系統(tǒng)中便捷地使用。此外，其廣泛的自診斷功能，借助超過200個監(jiān)控信號，確保了始終如一的可靠輸出。
SCH1633-D01 致力于即使在惡劣溫度狀況下，也能提供高品質(zhì)的輸出。該產(chǎn)品具備 AEC-Q100 等級 1 認(rèn)證，確保在整個使用壽命周期內(nèi)的可靠性，并且符合 ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)，擁有 ASIL-B+評級（通過系統(tǒng)集成可提升至 ASIL-D 評級），具備卓越的內(nèi)置安全性。
目前，該款新解決方案的初期樣品已經(jīng)上市，量產(chǎn)版預(yù)計于2025年初上市。
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