8月4日，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田中國(guó)”）與小馬智行、廣汽豐田汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽豐田”）三方宣布共同設(shè)立合資公司，以支持未來(lái)自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)前裝量產(chǎn)和規(guī)模化部署。
根據(jù)協(xié)議，該合資公司將于年內(nèi)成立，投資總額預(yù)計(jì)10億元人民幣以上，計(jì)劃推出以廣汽豐田生產(chǎn)的豐田品牌純電動(dòng)車輛為原型車的Robotaxi車輛，配備豐田T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的PCS（預(yù)碰撞安全系統(tǒng)）功能，同時(shí)還將充分發(fā)揮豐田TPS（豐田生產(chǎn)方式） 的優(yōu)勢(shì)、利用廣汽豐田經(jīng)銷商成熟的服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系，為小馬智行Robotaxi的完全無(wú)人化安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
豐田汽車公司中國(guó)本部長(zhǎng)上田達(dá)郎表示，“中國(guó)汽車市場(chǎng)正在以史無(wú)前例的速度發(fā)展，電動(dòng)化、智能化已經(jīng)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在此背景下，豐田中國(guó)和廣汽豐田共同決定，與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴小馬智行成立合資公司，率先在中國(guó)推進(jìn)Robotaxi的商業(yè)化落地。這既是豐田進(jìn)行‘中國(guó)式繼承與進(jìn)化’的重要舉措，也是與小馬智行攜手邁出的事業(yè)合作的新一步，期待合資公司提供的Robotaxi早日上路運(yùn)營(yíng)，為廣大市民提供安全、安心的移動(dòng)出行服務(wù)，助力實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)以及‘Mobility for All’的愿景。”
在新時(shí)代格局下，為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，豐田中國(guó)在智能化與電動(dòng)化領(lǐng)域，加快了研發(fā)的腳步。
7月31日，豐田公布了本土化的最新舉措：豐田在中國(guó)最大研發(fā)基地“豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司”將于8月1日正式更名為“豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) Co., Ltd. ” （簡(jiǎn)稱：IEM by TOYOTA）。
電動(dòng)化方面，以多路徑解決方案為核心助力實(shí)現(xiàn)碳中和，強(qiáng)化全方位電動(dòng)化車輛（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本土研發(fā)。此外，電裝公司和愛(ài)信公司也將跨越組織壁壘，參與到IEM by TOYOTA 的研發(fā)活動(dòng)中，加快電動(dòng)化動(dòng)力總成的研發(fā)。
智能化方面，豐田將通過(guò)活用空間設(shè)計(jì)以及AI技術(shù)，加速設(shè)計(jì)和研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)更好的用戶體驗(yàn)的智能駕駛艙，以及更符合中國(guó)實(shí)際道路狀況的自動(dòng)駕駛技術(shù)和先進(jìn)安全技術(shù)。
具體措施上，豐田在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域?qū)⑼ㄟ^(guò)“拓展本土供應(yīng)商”“改良零部件設(shè)計(jì)”和“改革生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝”三個(gè)領(lǐng)域的舉措，以實(shí)現(xiàn)對(duì)制造成本的大幅削減。