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中國動力電池供應(yīng)商還能樂多久?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-28  來源:青年參考
摘要:    前不久的法蘭克福車展上,中國動力電池制造商寧德時代的展臺吸引了眾人目光。造成這種現(xiàn)象的原因之一是,戴姆勒官方表示,寧德時代將成為其電池供應(yīng)商之一。       再看展臺上貼有...

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2017年9月28日熱點(diǎn)新聞: 比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理舒酉星日前向媒體透露,該品牌在2018年將有4-5款的新車計(jì)劃,而布局重點(diǎn)會集中發(fā)力10萬元以內(nèi)的新能源市場,同時推出多款新能源微型車以及小型車。未來一段時間內(nèi),比亞迪在轎車、MPV、SUV等各級別細(xì)分市場的插混車型產(chǎn)品力有望得到不少提升,而剛剛上市的宋MAX還將在明年推出DM車型,日后也會相繼推出宋MAX純電動車型。此外,被視為“第二代唐”車型的比亞迪王朝概念車量產(chǎn)版,據(jù)舒酉星表示,新車屆時或可能不會被命名為唐,而至于最終的命名方式和推出時間尚處于待定階段。    [詳細(xì)]
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