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周評:動力電池市場兩極分化嚴(yán)重(6.03-6.09)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-09  作者:鑫欏資訊
摘要:       數(shù)碼電池市場淡季持續(xù),據(jù)了解由于需求量的下滑,部分廠家?guī)齑骈_始增加,華南地區(qū)貿(mào)易商倉庫存貨也較多,按照往年經(jīng)驗(yàn),若個(gè)別貿(mào)易商因資金周轉(zhuǎn)問題低價(jià)拋貨則可能引起電芯價(jià)格下滑,...

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2017年6月09日熱點(diǎn)新聞:   據(jù)日本共同社消息,正在中國北京召開的“清潔能源部長級會議”7日達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,各國力爭到2030年使電動汽車(EV)等新能源車在新車總體銷量占比提高到30%。據(jù)悉這與日本已提出的目標(biāo)幾乎同樣水平。日美等20多國的部長級官員出席會議。為推動普及被定位為新能源車的電動汽車及插電式混動車、燃料電池車,各國將加強(qiáng)各自的舉措。此外還確認(rèn)了將共享各國舉措的實(shí)例。    [詳細(xì)]
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