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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程持續(xù)加速

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-06-12  來源:鑫欏鋰電
摘要:  5月29日,中國日報報導(dǎo)中國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā),寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍新能源和吉利六家企業(yè)獲政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。該項目分為七大子項目,聚焦聚合物和硫化物等不同技術(shù)路線...

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2024年6月12日熱點新聞: 據(jù)外媒報道,土耳其貿(mào)易部表示,將對所有從中國購買的汽車加征40%的關(guān)稅,以遏制進口、保護國內(nèi)汽車制造商并縮小經(jīng)常賬戶赤字。去年,土耳其的經(jīng)常貿(mào)易逆差為452億美元。 根據(jù)新規(guī)定,土耳其目前適用于電動汽車的40%稅收將適用于所有燃料類型的車輛,并且每車最低關(guān)稅為7000美元(約合人民幣5萬元)。 公開資料顯示,2023年,土耳其對從中國進口的電動車加征40%的關(guān)稅。前不久,土耳其汽車工業(yè)協(xié)會(OSD)主席Cengiz Eroldu表示,僅對從中國進口的電動汽車征收的稅是不夠的,因為從中國進口的汽車中有78%是內(nèi)燃機汽車。 此外,據(jù)6月10日路透社報道,因歐盟委員會質(zhì)疑中國對電動汽車生產(chǎn)的過度補貼,預(yù)計將于本周公布計劃對中國電動汽車征收的關(guān)稅,此舉可能會引發(fā)中方的嚴厲批評和反制措施。 今年5月,美國發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣...    [詳細]
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