2017年2月28日熱點新聞: 近日,長城汽車宣布投入300億元布局新能源和智能化項目。300億元并不是小數(shù)目,去年樂視聲勢浩大的鋪排智能汽車,也僅僅投入了50億元,由此可知,長城投入300億元,可謂大手筆。然而,這樣的巨型項目放在今天,卻成了一種“不起眼”。 2014-2016年,新能源汽車勢頭兇猛,許多默默無聞的車企借著這場東風,獲得了利潤和發(fā)展前景。然而長城,卻幾度與新能源失之交臂。如今只是剛好趕上了它的末班車,這與一個一線品牌應有的反應似乎并不相符。為何直至近日才宣布布局新能源?長城開展新能源是迫于怎樣的局面?長城此番重金下注新能源,還有很多疑問需要解答。 壓力之下謀求轉變 2月21日長城汽車舉辦了“2017哈弗SUV品牌盛典”,活動上有兩個重要信息格外引人注目:其一,2020年,哈弗規(guī)劃突破200萬輛的年銷量,成為全球最大的專業(yè)S... [詳細] |
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