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為什么有人的電動(dòng)車(chē)電池可以用十年 你卻一年就壞?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-16
摘要:    為什么有人一組鉛酸電池可以使用十年?這算得上最長(zhǎng)的使用壽命了。但實(shí)際上,我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)電池很少能使用五年,甚至有的實(shí)際壽命不到一年就已出現(xiàn)早衰現(xiàn)象,這是什么原因呢?      ...

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2017年1月16日熱點(diǎn)新聞: 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在政府各項(xiàng)疊加政策的推動(dòng)下,取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到50.7萬(wàn)輛,成績(jī)喜人。但成績(jī)的背后仍潛藏著諸多問(wèn)題。核心技術(shù)尚未突破,企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新,依賴補(bǔ)貼等問(wèn)題仍比較突出。2017年1月14日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2017)在北京舉辦,聚焦新能源汽車(chē)發(fā)展的核心問(wèn)題。 以下為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司創(chuàng)始人曾毓群發(fā)言實(shí)錄: 我的題目是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的路徑,因?yàn)槭袌?chǎng)化才是電動(dòng)汽車(chē)能夠生存的途徑。 我演講分三部分,分別是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化的路徑,還有CATL的探索,還有2016年動(dòng)力電池市場(chǎng)的格局,請(qǐng)大家批評(píng)指正。 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的路徑 大家都知道中國(guó)成為新能源汽車(chē)的第一大國(guó),其實(shí)最重要的還是德國(guó)、日本這些汽車(chē)強(qiáng)國(guó),尤其是德國(guó)人,大眾這些品牌非常激進(jìn)...    [詳細(xì)]
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