| 2023年6月12日熱點(diǎn)新聞： 在剛剛過去的5月份，比亞迪旗下的騰勢(shì)汽車迎來了品牌煥新一周年的首個(gè)品牌日。正是在去年5月，比亞迪選擇“重啟”騰勢(shì)品牌，并將比亞迪沖擊高端市場的重任交給了騰勢(shì)。 經(jīng)過了一年的發(fā)展，騰勢(shì)汽車也并沒有令人失望，在5月份交出了十分亮眼的成績單。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，騰勢(shì)D9當(dāng)月銷量超過1.1萬輛，再次創(chuàng)造新高，同時(shí)還將霸榜多年的別克GL8拉下馬，登頂了國內(nèi)月度MPV銷量冠軍。而在此之前，GL8已經(jīng)連續(xù)23年穩(wěn)居MPV市場銷冠地位。 不僅如此，根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，騰勢(shì)D9的銷售均價(jià)超過42萬元，并且新增用戶當(dāng)中有將近50%是BBA用戶增購或置換，20%是豪華MPV燃油車置換。這對(duì)于一個(gè)煥新僅一年的國產(chǎn)高端品牌來說相當(dāng)不易，可以說騰勢(shì)品牌已經(jīng)取得了階段性的成功。 戴姆勒主導(dǎo)下的坎坷之路 不過在此前很長的一段時(shí)間，騰勢(shì)品牌的發(fā)展之路并... [詳細(xì)] |
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