| 2015年5月07日熱點(diǎn)新聞： 大眾集團(tuán)是汽車(chē)制造商中推廣模塊化制造理念較早的廠商，正因如此大眾汽車(chē)在與其它廠商的競(jìng)爭(zhēng)中獲得了很大的成本優(yōu)勢(shì)。與采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛不同，新能源車(chē)因電池類(lèi)型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)單元等規(guī)格不同而難以做到模塊化，因此新車(chē)成本居高不下，而大眾正試圖改變這一切。作為大眾集團(tuán)在華新能源戰(zhàn)略的一部分，在研發(fā)新電池技術(shù)的同時(shí)大眾也在積極需求在華擴(kuò)產(chǎn)電池組。對(duì)此，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼先生向網(wǎng)通社透露：“我們現(xiàn)階段將主推插電混動(dòng)車(chē)，電池供應(yīng)商方面已經(jīng)與三星和LG開(kāi)始洽談，要保持8年電池不用進(jìn)行更換。” 在發(fā)展插電混動(dòng)與純電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中，車(chē)輛的充電時(shí)間和電池耐用性是制約新能源車(chē)普及的瓶頸，而這兩個(gè)因素又與電池的質(zhì)量有關(guān)。在這方面，大眾選擇了擁有先進(jìn)電池制造工藝的兩家韓國(guó)企業(yè)作為合作... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供07日錳酸鋰正極材料詳細(xì)規(guī)格 、07日錳酸鋰正極材料生產(chǎn)廠家信息及07日錳酸鋰正極材料最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)，及時(shí)獲知07日錳酸鋰正極材料最新價(jià)格行情。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看正極材料 » 錳酸鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車(chē)|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)正極材料 » 錳酸鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車(chē)|鋰|芯智駕|最新市場(chǎng)信息，市場(chǎng)資訊，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
