| 2015年3月19日熱點(diǎn)新聞： 3月16日，發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》公開(kāi)征求意見(jiàn)。《規(guī)定》要求，經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)品，新建企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌。業(yè)內(nèi)人士指出，這意味著汽車(chē)行業(yè)期待已久的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)放寬有望開(kāi)啟。 劃定生產(chǎn)資質(zhì)“門(mén)檻” 根據(jù)征求意見(jiàn)稿內(nèi)容，新建企業(yè)投資主體應(yīng)是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。有3年以上純電動(dòng)乘用車(chē)的研發(fā)基礎(chǔ)，具有專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車(chē)正向研發(fā)能力，掌握整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車(chē)集成和整車(chē)輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利。具有整車(chē)試制能力，具備完整的純... [詳細(xì)] |
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