| 2015年3月17日熱點新聞： 不對等的財政補貼政策正在讓新能源市場出現(xiàn)分化。 新能源汽車推廣漸行漸近，超級電容和鋰電池的市場競爭日趨白熱化。 然而，相比于鋰電池純電動汽車的高標準補貼，超級電容純電動客車低等級的補貼標準，已經(jīng)成為其發(fā)展面前一座不易逾越的“大山”。 兩會期間，全國政協(xié)委員、中國農(nóng)林水利工會主席盛明富提交了《關(guān)于促進新能源車財政平等支持的提案》(以下簡稱《提案》)，希望超級電容純電動客車獲得公平的市場環(huán)境，真正由市場來決定技術(shù)創(chuàng)新的前途。 中國汽車技術(shù)研究中心原主任、科技部電動汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，正在征求2016~2020年的新能源汽車補貼辦法，補貼思路將調(diào)整。 補貼有差別 影響自主創(chuàng)新 《提案》指出，超級電容車的補貼僅30萬元，與鋰電池車的100... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供17日天然石墨類負極材料詳細規(guī)格 、17日天然石墨類負極材料生產(chǎn)廠家信息及17日天然石墨類負極材料最新市場報價，及時獲知17日天然石墨類負極材料最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看負極材料 » 天然石墨下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)負極材料 » 天然石墨下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
