| 2014年12月04日熱點新聞： 由于基建投入巨大且采購、維護成本高昂，中國政府正準(zhǔn)備逐步放棄純電動公交車的推廣，雙源快充無軌電車將成為替代性選擇。國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬近日接受記者專訪時表達了這一觀點，并稱“純電動公交車在實際使用中出現(xiàn)了諸多問題”。 中國多個地方政府今年加大對新能源公交車的財政和政策支持，純電動公交客車采購量大幅攀升。據(jù)《政府采購信息報》的不完全統(tǒng)計，今年已經(jīng)完成和將要實行的新能源公交采購項目達60余個，預(yù)計到2015年中國新能源公交車的保有量會增長到8.3萬輛，占比將達到13.8%，其中大多數(shù)為純電動公交車。 “地方政府對純電動公交車采購的積極性很高，”王子冬向表示：“我們之前巡視過國內(nèi)很多城市，包括北京、上海、青島、深圳、廣州。很不幸，沒有一個城市是... [詳細] |
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