| 2014年10月09日熱點(diǎn)新聞： “買(mǎi)一輛車(chē)，相當(dāng)于賺了17萬(wàn)！”2014年9月，在上海出差的鄒強(qiáng)和朋友聊起上海新能源汽車(chē)政策時(shí)感慨道。 為了能讓?xiě)言械南眿D上下班不擠地鐵，在北京工作的鄒強(qiáng)下決心要買(mǎi)輛車(chē)。搖號(hào)3年未果，他把目光轉(zhuǎn)向了能享受單獨(dú)搖號(hào)政策的新能源汽車(chē)。和上海的政策不同，北京目前的新能源汽車(chē)只局限于純電動(dòng)汽車(chē)，且只有7款車(chē)入圍了第一批《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》（下稱(chēng)《北京市目錄》），被消費(fèi)者稱(chēng)為“車(chē)型少，售價(jià)高，續(xù)航短”。 原定于今年6月和9月發(fā)布的第二批和第三批車(chē)型目錄，至今仍無(wú)音訊。和其他有購(gòu)車(chē)意向的人一樣，鄒強(qiáng)期待著北京也能像上海一樣，可以把插電式混合動(dòng)力車(chē)型納入到新能源汽車(chē)推廣目錄當(dāng)中。讓消費(fèi)者在純電動(dòng)車(chē)之外有第二種選擇的余地。 北京消費(fèi)者羨慕上海政策 上海的新能源汽... [詳細(xì)] |
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