| 2014年9月25日熱點新聞： 9月21日，寶馬純電動車i3和插電混動車i8跑車在中國上市。動人的故事和宏大的場面，電動技術和碳纖維車身等，都讓眾多媒體大開眼界，紛紛點贊。有言論認為，寶馬i3、i8、東風日產(chǎn)晨風電動車、特斯拉以及后續(xù)外資新能源車的上市，將給自主品牌新能源車帶來巨大危機。 其理由是，外資新能源車的技術水平高，無論是寶馬i系列、特斯拉還是東風日產(chǎn)啟辰晨風都有強大的技術實力；有的外資新能源車還具備很強的價格殺傷力，例如晨風扣除補貼后，售價不到20萬元，已經(jīng)與自主品牌新能源車短兵相接。 相反，盡管今年1～8月，國內(nèi)自主新能源車銷量實現(xiàn)了突飛猛進的增長，但其整體技術水平低，沒有掌握核心技術，多數(shù)車型價格較低，暢銷主要是因為政府補貼以及各種優(yōu)惠政策的刺激。一旦外資新能源車獲得同樣的補貼，自主新能源車將面臨危機。 這種說法雖... [詳細] |
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