| 2014年7月24日熱點新聞： 《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》（以下簡稱《意見》和《方案》）兩個文件經(jīng)中央審議通過并正式發(fā)布實施。公車改革的新一輪序幕正式被拉開。 根據(jù)《意見》和《方案》，本次公車改革明確了取消一般公務(wù)用車、普通公務(wù)出行社會化以及適度發(fā)放公務(wù)交通補貼等措施。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是國家對自主品牌車企實施扶持的又一個強烈信號。 不僅如此，在此輪公車改革政策出臺前的3天，即7月13日，國家機關(guān)事務(wù)管理局、財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委聯(lián)合公布了《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》（以下簡稱《新能源汽車實施方案》）。該方案明確指出至2016年，中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30... [詳細(xì)] |
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