| 2014年7月23日熱點新聞： 中德統(tǒng)一電動車充電標準、三種類型的電動汽車取消購置稅、明確公務用車“新能源化”時間表和路線圖……7月以來，新能源汽車利好消息頻發(fā)，彰顯了政府大力推進新能源汽車商業(yè)化的決心和力度。 自2009年以來，作為打造戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分，加快發(fā)展新能源汽車尤其是電動汽車，早已是我國政府的公開目標。無論是列入863計劃重大項 目、實施十城千輛推廣示范工程，還是兩級財政對購買電動車的巨額補貼等，中國儼然已經是全球對電動車支持力度最大的市場。 然而5年過去，“到2015年純電動和插電式混合動力汽車累計市場產銷50萬輛”的規(guī)劃目標，依然遙不可及。更讓業(yè)界擔憂的是，隨著跨國公司一系列量產車型上市，中國電動車核心技術與世界先進水平的差距不是縮小，而是擴大了。 是什么阻礙了中國新能... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供23日鈷酸鋰正極材料詳細規(guī)格 、23日鈷酸鋰正極材料生產廠家信息及23日鈷酸鋰正極材料最新市場報價，及時獲知23日鈷酸鋰正極材料最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看正極材料 » 鈷酸鋰下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現正極材料 » 鈷酸鋰下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
