| 2014年7月21日熱點(diǎn)新聞： 最近，中國汽車技術(shù)研究中心已起草了電動車市場準(zhǔn)入政策，最早有望年內(nèi)獲批。這意味著，中國電動車生產(chǎn)不再局限于傳統(tǒng)汽車制造商，而新的參與者或?qū)⑾裉厮估粯?，利用其擅長的技術(shù)對市場帶來沖擊，這勢必會給中國電動汽車的發(fā)展帶來新的利好。 據(jù)悉，國內(nèi)超大的專業(yè)電動汽車流水線已落戶雷丁，雷丁雖然進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域不早，但現(xiàn)已累計(jì)投資20億元，建成了占地8萬平方米，建筑面積15萬平方米的國內(nèi)超大純電動汽車生產(chǎn)基地，屬于電動汽車領(lǐng)域的“膽大型”。該基地全部按乘用車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總體規(guī)劃，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車間，可以達(dá)成15萬輛的年產(chǎn)能。 基地的落成標(biāo)志著雷丁已經(jīng)擁有新能源電動汽車的研發(fā)、制造、銷售的綜合體系能力，這不僅能夠促進(jìn)濰坊本地的經(jīng)濟(jì)，更能帶動濰坊，甚至整個山東地區(qū)的新能源汽車發(fā)... [詳細(xì)] |
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