| 2014年7月15日熱點(diǎn)新聞： 作為電動汽車的核心部件，目前，動力電池的性能尚待提高，無論是安全性、便捷性，還是成本、充放電速率都亟待改進(jìn)。目前，中國正在加速研究基于納米技術(shù)的長續(xù)航動力鋰電池，并在此基礎(chǔ)上研發(fā)下一代鋰電池，以突破電動汽車的發(fā)展瓶頸，主推電動汽車發(fā)展。 上周，中德電動汽車充電項(xiàng)目正式啟動、國務(wù)院決定免征新能源汽車購置稅、鋰電池國家專利密集獲批，一系列圍繞電動汽車發(fā)展的舉措出臺，再度引發(fā)了人們對這一行業(yè)的關(guān)注。 從新能源汽車、手機(jī)、電腦到大型機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)代社會生活的許許多多新奇裝備是由鋰電池驅(qū)動的。但是，傳統(tǒng)方法制造的鋰電池成本高、重量大、提供的能量密度不能滿足日益增長的需求，并且存在一定的安全隱患，這些因素阻礙了現(xiàn)有電動產(chǎn)品的大規(guī)模推廣。中國科學(xué)院物理研究所李泓研究員介紹說，中科院正研究和發(fā)展基于納米... [詳細(xì)] |
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