2019年10月23日熱點新聞: 豐田在電動汽車方面基本保持沉默,而更專注于混合動力普銳斯系列和氫燃料電池技術(shù)。未來十年,這種情況將有所改變,這家汽車制造商將在明年大舉進軍電動領(lǐng)域。 豐田首席技術(shù)官Terashi周二在接受Autocar采訪時表示,該公司將于明年推出一款配備固態(tài)電池的汽車。地點在2020年東京奧運會。豐田一直熱衷于利用國際聚光燈,在自動駕駛汽車技術(shù)和零排放動力系統(tǒng)方面展示自己的實力。 我們聯(lián)系了豐田,以獲得更多關(guān)于明年計劃的概念車的信息,但豐田沒有立即作出回應(yīng)。 坦率地說,固態(tài)電池對汽車制造商來說是件大事。他們不使用液態(tài)電解液,這是當(dāng)今鋰離子電池的標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏液體特性,它們更適合快速充電,而且它們的能量密度更高(適合長距離駕駛),而且使用該技術(shù)幾乎可以消除過熱風(fēng)險。 問題是,這種電池沒有一個真正合適的... [詳細(xì)] |
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