| 2014年5月21日熱點(diǎn)新聞： 近日，湖北省武漢、襄陽(yáng)入選首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，這兩市是繼2009年十城千輛試點(diǎn)城市后，又一次被成功入選。按計(jì)劃，2013年至2015年，兩市將推廣應(yīng)用超過(guò)1.5萬(wàn)輛新能源汽車。 為了在湖北市場(chǎng)分得一杯羹，多家電動(dòng)汽車及配套企業(yè)紛紛搶占武漢、襄陽(yáng)等地新能源汽車市場(chǎng)。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，南京金龍、天津力神等外省四家企業(yè)豪擲165億元，通過(guò)建新能源車及電池生產(chǎn)基地的方式，搶占湖北新能源汽車市場(chǎng)。而本地企業(yè)也毫不示弱，投資110.6億元，在武漢、襄陽(yáng)等地投建生產(chǎn)基地，以豐富湖北省新能源汽車產(chǎn)品。 一邊是過(guò)江龍，一邊是地頭蛇。雖說(shuō)強(qiáng)龍不壓地頭蛇，本地企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中仍有較大優(yōu)勢(shì)。但是產(chǎn)業(yè)資源在各個(gè)省份間自由流動(dòng)、充分競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)新能源汽車行業(yè)、對(duì)消費(fèi)者而言，都是好事。 南京金龍純電動(dòng) 省外四家企業(yè)搶占湖北新能源汽車市... [詳細(xì)] |
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