| 2014年4月29日熱點新聞： 2014北京車展共展出89款新能源汽車，其中全球首發(fā)首發(fā)79款，占全部118款全球首發(fā)車的70%。日系車企的新能源汽車戰(zhàn)略也進(jìn)入“中國時刻”，從技術(shù)開放、車型引進(jìn)到國產(chǎn)化，讓我們從各家的發(fā)展規(guī)劃掌握其新能源汽車的入華腳步，研判其誠意到底有幾何。 日產(chǎn)：通過東風(fēng)日產(chǎn)啟辰普及純電動汽車 提起日產(chǎn)的新能源汽車首先想到的是聆風(fēng)，在中國，聆風(fēng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，被賦予了新的名字晨風(fēng)。在日產(chǎn)展臺旁邊的東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資自主品牌啟辰，展出了純電動汽車e30晨風(fēng)，今年9月就可以開始面向市場推出。 日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理千葉岳志對媒體表示，日產(chǎn)汽車希望把聆風(fēng)的技術(shù)和電動汽車普及需要城市建設(shè)方面的經(jīng)驗也帶到中國來，做一個扎根于中國的企業(yè)，爭取為中國的大氣污染、節(jié)省能源，為中國這方面爭取做一些貢獻(xiàn)。 日產(chǎn)汽車公司首... [詳細(xì)] |
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