| 2019年4月08日熱點(diǎn)新聞： 清潔能源的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者長(zhǎng)期以來(lái)一直認(rèn)為，世界需要更好的電池，能夠向電動(dòng)汽車出售持懷疑態(tài)度的消費(fèi)者，并在可再生能源上運(yùn)行電網(wǎng)。然而，未來(lái)的電池 - 至少在未來(lái)十年 - 幾乎肯定會(huì)成為過(guò)去的電池。 不起眼的鋰離子電池在市場(chǎng)上占據(jù)了領(lǐng)先地位，競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)可能難以趕上。隨著一系列計(jì)劃中的新鋰離子工廠在未來(lái)五年上線，這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將會(huì)擴(kuò)大。 從中國(guó)，美國(guó)，泰國(guó)和其他地方的新工廠涌出的電池將進(jìn)一步壓低價(jià)格，自2010年以來(lái)已經(jīng)下降了85％?；ㄙM(fèi)在工廠上的數(shù)十億美元將成為行業(yè)不斷調(diào)整鋰離子電池的強(qiáng)大動(dòng)力技術(shù)，一點(diǎn)一點(diǎn)地改進(jìn)它，而不是采用別的東西。 許多創(chuàng)業(yè)公司現(xiàn)在專注于升級(jí)鋰離子電池，而不是直接競(jìng)爭(zhēng)。“我們認(rèn)為鋰離子電池不會(huì)受到干擾，”Ionic Materials公司許可和戰(zhàn)略高級(jí)主管Erik Terjesen表示.Terjesen總部位于馬... [詳細(xì)] |
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