| 2018年2月23日熱點(diǎn)新聞： “隨著新能源汽車(chē)性能的不斷提升和補(bǔ)貼政策的逐步退出，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2020至2025年將出現(xiàn)新能源汽車(chē)的最佳購(gòu)買(mǎi)時(shí)間點(diǎn)。”全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李金勇在近日召開(kāi)的“2018新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景與競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)峰會(huì)”上指出，到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)800萬(wàn)輛，而燃油車(chē)銷(xiāo)量則會(huì)達(dá)到峰值（約3200萬(wàn)輛），之后將經(jīng)歷斷崖式下滑，預(yù)計(jì)到2030年燃油車(chē)銷(xiāo)量將跌至2000萬(wàn)輛。 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場(chǎng)咨詢(xún)部部長(zhǎng)梁晶晶認(rèn)為，2020年新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比將達(dá)到7％左右，到2025年預(yù)計(jì)升至21.4％ 。短期內(nèi)，新能源汽車(chē)在2018年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率約為26％，總銷(xiāo)量約為105萬(wàn)輛。 “雙積分”政策實(shí)施仍存變數(shù) 備受關(guān)注的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)&ldqu... [詳細(xì)] |
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