2017年12月19日熱點(diǎn)新聞: 電動(dòng)汽車已經(jīng)被大力推廣了很多年,而中國也成為了全球最大的新能源汽車市場,但消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)可依舊是不高,目前為止電動(dòng)汽車的技術(shù)尚不成熟,續(xù)航、充電、電池安全問題依舊困擾著各大生產(chǎn)商。而對(duì)于二手電動(dòng)汽車,人們的購買意愿遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比傳統(tǒng)燃油汽車要低,這其中的原因主要是電動(dòng)汽車的電池衰退和安全問題。 一輛2014年生產(chǎn)、售價(jià)95萬元、至今行駛了16萬公里的特斯拉Model S85,二手車商最高報(bào)價(jià)32萬元,特斯拉官方保值回購定價(jià)則僅為15萬元左右,這么高的折舊率你會(huì)不會(huì)覺得很驚訝? 近日,易匯資本(中國)融資租賃有限公司北京分公司收到了用于“抵債”的12輛平均行駛約16萬公里的2014款特斯拉Model S 85,而這批車輛獲得的最高市場報(bào)價(jià)僅為32萬元一輛。 在2015年4月特斯拉官方就特斯拉車輛給出的估值模型,按照“車... [詳細(xì)] |
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