2017年10月23日熱點(diǎn)新聞: 自今年上半年特斯拉落戶上海被指“烏龍事件”之后,其再次與上海市政府達(dá)成建廠協(xié)議的消息又傳開(kāi)來(lái)。 10月22日,華爾街日?qǐng)?bào)援引消息人士的話稱,特斯拉和上海市政府就中國(guó)獨(dú)資建廠一事已達(dá)成協(xié)議,雙方正在協(xié)商細(xì)節(jié)和發(fā)布時(shí)間。 據(jù)了解,這份與上海市政府的協(xié)議將讓這家硅谷汽車(chē)生產(chǎn)商在上海的自貿(mào)區(qū)建立全資的工廠。而這是作為外資汽車(chē)生產(chǎn)商在中國(guó)建廠的第一個(gè)成功的協(xié)議。 一家上海汽車(chē)咨詢公司CEOBillRusso表示,在上海的自貿(mào)區(qū)設(shè)立工廠有著很直觀的利益,它將給特斯拉在中國(guó)一個(gè)基地來(lái)向中國(guó)出口產(chǎn)品,同時(shí)利用中國(guó)供應(yīng)鏈的成本優(yōu)勢(shì),降低特斯拉的生產(chǎn)成本與銷(xiāo)售成本。目前,中國(guó)銷(xiāo)售的特斯拉的售價(jià)比美國(guó)本土高出50%。 值得注意的是,截至目前,外資汽車(chē)廠商只能通過(guò)與中資合資設(shè)立公司的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。合資車(chē)企將使得它們可以免... [詳細(xì)] |
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