| 2017年9月25日熱點(diǎn)新聞： 9月18日，一則停牌公告讓安徽安凱汽車(chē)股份有限公司（000868.SZ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安凱客車(chē)”）成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。受工信部表態(tài)研究傳統(tǒng)燃油車(chē)禁售時(shí)間表消息的影響，9月11日~9月15日，安凱客車(chē)連續(xù)五日漲停。 與其抓人眼球的股市飄紅相比，安凱客車(chē)近期的業(yè)績(jī)卻并不理想。2017年上半年，安凱客車(chē)共銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)4198輛，同比下降2.87%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入23.77億元，同比增長(zhǎng)33.57%；凈利潤(rùn)虧損2878.4萬(wàn)元，同比下降249.89%。至報(bào)告期末，安凱客車(chē)的資產(chǎn)總額為89.88億元，負(fù)債總額為75.67億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)84.19%。 一位證券分析人士向記者透露，安凱客車(chē)今年上半年如此高額的資產(chǎn)負(fù)債率，或跟其新能源汽車(chē)補(bǔ)貼尚未到位有關(guān)。財(cái)報(bào)顯示，至報(bào)告期末，安凱汽車(chē)的應(yīng)收賬款科目中，其新能源補(bǔ)貼高達(dá)22.4億元。 連年高杠桿 記者... [詳細(xì)] |
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