| 2017年8月24日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)英國媒體8月17日報(bào)道，研究發(fā)現(xiàn)，由于現(xiàn)在可再生能源設(shè)施如太陽能轉(zhuǎn)化場和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增加，電動汽車的環(huán)保性是五年前的兩倍。 根據(jù)倫敦帝國理工學(xué)院的研究，2012年為特斯拉Model S充電產(chǎn)生的二氧化碳為平均每公里為124克，但現(xiàn)在已經(jīng)減少到冬季每公里74克，夏季每公里41克。不過特斯拉Model S在冬季充電時仍然比豐田普銳斯產(chǎn)生更多的二氧化碳，豐田普銳斯平均二氧化碳排放量為每公里70g，在夏季排放量更少。 但無論冬季還是夏季，日產(chǎn)聆風(fēng)、寶馬i3和三菱歐藍(lán)德PHEV都比普銳斯還更環(huán)保。研究人員表示，“雖然普銳斯是市場上最環(huán)保的混合動力汽車，但像日產(chǎn)聆風(fēng)和寶馬i3這樣的小型電動汽車充電產(chǎn)生的二氧化碳不到豐田普銳斯的一半。” 二氧化碳排放量的季節(jié)性差異是由于夏季陽光充足，太陽能轉(zhuǎn)化廠在夏季占英國發(fā)電量... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供24日銅箔詳細(xì)規(guī)格 、24日銅箔生產(chǎn)廠家信息及24日銅箔最新市場報(bào)價，及時獲知24日銅箔最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電輔料 » 銅箔下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電輔料 » 銅箔下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
