| 2017年8月01日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)美國《汽車新聞》7月27日報(bào)道，菲亞特克萊斯勒公司(FCA)CEO馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchione)計(jì)劃在2022年前將旗下過半車型轉(zhuǎn)換為電動(dòng)化車型。旗下品牌瑪莎拉蒂將引領(lǐng)這一趨勢，從2019年開始電動(dòng)化。馬爾喬內(nèi)表示，最近柴油汽車排放過度的情況對于電動(dòng)汽車的興起起到了推動(dòng)的作用。 由于費(fèi)用和需求不足，F(xiàn)CA放緩了采用車型電動(dòng)化的腳步，最近僅售克萊斯勒 Pacifica插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)菲亞特500，馬爾喬內(nèi)的態(tài)度有明顯的轉(zhuǎn)變，之前他曾表示公司每售出一輛電動(dòng)版500就損失數(shù)千美元。但是一些歐洲國家先后宣布在未來幾年禁止柴油和汽油汽車改變了他的想法。 馬爾喬內(nèi)說這些問題使FCA的電氣化未來黯然失色，這不再是關(guān)于電氣動(dòng)力的研發(fā)而是電池等可變生產(chǎn)成本的減少，成本不會快速下降但2021-2022年價(jià)格大幅增長會使需求縮減，所以FCA不打算造電池。而... [詳細(xì)] |
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