| 2017年7月28日熱點新聞： “自去年9月，我們就想更新一批純電動物流車，但因上牌、補貼等原因，遲遲無法完成更換。如今更新純電動車的需求已增加到三四十輛了，可還是買不到車！”近日，在走訪物流市場的過程中，北京某工程公司調(diào)研員高先生談到的換車難問題引起了記者的關注。 ■買車難難于上青天 高先生所在的公司是中國該領域最大的綜合維修企業(yè)。由于每天需要運送大量工程器械，因此該企業(yè)對物流車的需求非常大，如今保有量已達到150輛左右。 “我們廠內(nèi)物流車的使用壽命一般是10～15年，最近剛好趕上了新一輪換車的時間節(jié)點。”高先生告訴記者，他所在的公司是帶有國企性質(zhì)的合資企業(yè)，這就要求他們必須響應國家大力推廣新能源汽車的號召，每淘汰一輛傳統(tǒng)動力車就要更換為新能源汽車。 本來使用更節(jié)能環(huán)保的電動車是一件利國利民的好... [詳細] |
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