| 2017年7月18日熱點(diǎn)新聞： 特斯拉在2008年底時(shí)差點(diǎn)破產(chǎn)，但是打那之后，埃隆-馬斯克(ElonMusk)的電動(dòng)汽車工廠不僅挺過(guò)來(lái)了，并且克服所有不利情況，日益興隆。今年，特斯拉的市值一度超過(guò)了通用汽車、福特以及菲亞特克萊斯勒(所謂的底特律三巨頭)，成為美國(guó)汽車行業(yè)的一股新勢(shì)力。 馬斯克以及特斯拉所取得的成就令人驚訝。在特斯拉之前，業(yè)界的共識(shí)是美國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于后起之秀總是惡意滿滿，經(jīng)典的例子就是上世紀(jì)中期命途多舛的創(chuàng)業(yè)者普勒斯頓-塔克(PrestonTucker)。 馬斯克比塔克懷揣更大的夢(mèng)想。塔克的經(jīng)歷的確值得大導(dǎo)演弗朗西斯-福特-科波拉(FrancisFordCoppola)為其拍攝《塔克：其人其夢(mèng)》(Tucker:TheManandHisDreamin1988)傳記片。不過(guò)，馬斯克也在嘗試通過(guò)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)征服火星，并被人比作《鋼鐵俠》電影男主角托尼-斯塔克(TonyStark)的現(xiàn)實(shí)原型。 ... [詳細(xì)] |
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