2016年11月09日熱點新聞: 近日,工信部網(wǎng)站正式公布了《關(guān)于2015年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算情況》的公告(以下簡稱公告),公告稱,2015年度中國關(guān)境內(nèi)117家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車2103.85萬輛,將2015年我國生產(chǎn)的20.64萬輛新能源乘用車納入平均燃料消耗量核算,我國國產(chǎn)乘用車平均燃料消耗量為6.65升/100公里,低于原定的6.9升/100公里目標值。 清華大學(xué)汽車工程系主任、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任楊殿閣在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,雖然將新能源乘用車納入統(tǒng)計,去年我國乘用車平均油耗達標,但在未來幾年內(nèi),隨著乘用車油耗達標門檻的逐年提高,汽車企業(yè)必須前瞻性地開展多種技術(shù)儲備,并有策略地分步驟規(guī)劃傳統(tǒng)節(jié)油技術(shù)、混合動力技術(shù)和純電動技術(shù)領(lǐng)域的漸次推進工作,如此才能從容應(yīng)對不斷加嚴的油耗法規(guī)。 小排量和新能源車... [詳細] |
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