| 2016年11月02日熱點新聞： 新的進展為豐田進軍全電動汽車市場提供了一個選項。雖然特斯拉和日產等競爭對手早在約十年前就開始采用鋰離子電池，但豐田一直躊躇不前，主要原因是擔心鋰離子電池的成本、尺寸和安全問題。 鋰離子電池有時并不穩(wěn)定，Note7起火和波音夢幻客機冒煙據稱均歸咎于這種電池。 豐田的背書將會刺激鋰離子電池技術的發(fā)展，讓豐田生產全電動汽車多了一個選項，該公司此前更加傾向于開發(fā)燃料電池汽車（FCV）。 豐田表示，其插電式混合動力汽車普銳斯Prime將使用鋰離子電池。在電力充滿的情況下，該車型可以依靠純電力行駛37.3英里，之后再啟動汽油引擎。 許多鋰離子汽車電池利用鎳、鈷、錳的化學作用來產生電流。這種技術能夠存儲更多的電量、所需充電時間更短，而且被認為比其他鋰離子技術更安全。但是，如果未能恰當地設計、制造和控制，這種鋰... [詳細] |
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