2016年10月25日熱點新聞: 十月初,新能源汽車上市公司相繼發(fā)布9月及季度相關公告,乘聯(lián)會也于日前公布9月新能源乘用車銷量。至此,2016年中國新能源市場走完了前三個季度。或騙補風波、或自燃事件、或技術標準提高,行業(yè)人士都蓄勢以引爆最后一季度的爆發(fā)期。在此,小編借以往期乘聯(lián)會公布的乘用車銷量數據,對比總結2015、2016年前三季度情況,簡單預測第四季度能引爆多大的市場。 往期數據顯示,2015年前三季度乘用車銷量為91745輛,2016年則達到203968輛,實現了122%的增長??吹竭@個結果,小編不禁想“八卦”一番,在這樣的大趨勢中哪些車企做出了突出的“貢獻”,趕上時代的“風口”呢? 比亞迪 作為國內最早一批上馬新能源汽車的本土車企,比亞迪借助“7+4戰(zhàn)略”,廣布局,擴生產,當之無愧的“銷... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供25日三元前驅體詳細規(guī)格 、25日三元前驅體生產廠家信息及25日三元前驅體最新市場報價,及時獲知25日三元前驅體最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看前驅體 » 三元下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現前驅體 » 三元下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |