| 2016年8月08日熱點新聞： 最早的私人市場銷量占據(jù)8%，到后來的私人市場與出租車市場各占一半，再到今年1月初私人市場占據(jù)60%，北汽新能源用了3年時間。如今又過去了大半年的時間，北汽新能源汽車營銷公司總經(jīng)理張勇表示，目前北汽新能源銷量中私人市場的占有率已經(jīng)超過了70%。 私人市場占有率的提升從一個側(cè)面表現(xiàn)出了北汽新能源在市場中的銷量與口碑，今年上半年北汽新能源銷量達到1.5萬輛，而在2015年去年的銷量不過為2萬輛。但張勇表示，北汽新能源實際上并沒有完成上半年的銷量目標(biāo)，他們的目標(biāo)是2萬輛。 分析原因，張勇認為，這與產(chǎn)能的受限脫不開關(guān)系：“由于電池供應(yīng)的問題，我們上半年欠用戶的訂單大概是3000多臺車。”此外，部分城市的政策問題也影響了北汽新能源的銷量，“實際上賣的出去的城市也就只有北京、上海”，張勇如是說道。 而隨著比... [詳細] |
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