| 2016年7月29日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)汽車(chē)媒體Autolog報(bào)道，通用汽車(chē)極有可能將在中國(guó)制造插電式混合動(dòng)力車(chē)電池。 卡迪拉克CT-6插入式混合電動(dòng)車(chē)今秋將在中國(guó)發(fā)布，時(shí)間早于美國(guó)(明年)。目前，通用汽車(chē)在密西根生產(chǎn)電池組而后運(yùn)往中國(guó)進(jìn)行最后的組裝。這樣的處理方式，目前對(duì)于通用而言是完全行得通的，因?yàn)橹袊?guó)政府支持綠色汽車(chē)，政府給予綠色汽車(chē)相應(yīng)補(bǔ)貼。 但是通用汽車(chē)全球電池系統(tǒng)主管比爾?華萊士(Bill Wallance)因?yàn)橹袊?guó)的“中國(guó)制造2025”規(guī)劃，局勢(shì)可能發(fā)生轉(zhuǎn)變。隨著局勢(shì)的發(fā)展，通用汽車(chē)在華建電池廠(chǎng)可能是必然。CT6插電式混合電動(dòng)汽車(chē)將在美國(guó)出售，而插電式的車(chē)型只在中國(guó)制造。如此一來(lái)，電池將要進(jìn)行一個(gè)“往返”的過(guò)程，即將密歇根生產(chǎn)好的電池要運(yùn)往中國(guó)，再組裝完成運(yùn)回美國(guó)。這其中無(wú)疑是有“多此一舉”之嫌。 凱迪拉克CT6插電式混合... [詳細(xì)] |
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