| 2016年5月23日熱點(diǎn)新聞： 近日，關(guān)于新能源汽車騙補(bǔ)的調(diào)查進(jìn)入最后關(guān)頭，核查結(jié)果將有望于4月底公布。自騙補(bǔ)事件發(fā)生后，新能源汽車行業(yè)便迎來重大變化。財(cái)政補(bǔ)貼開始減少，行業(yè)將面臨新一輪洗牌，今年或是行業(yè)調(diào)整元年。 新能源汽車騙補(bǔ)造成的最直接影響就是財(cái)政補(bǔ)貼的大幅銳減，有個(gè)別純電動(dòng)客車車型補(bǔ)貼幾近“腰斬”。而且，未來很可能采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的形式，這對于嚴(yán)重依賴財(cái)政補(bǔ)貼的整個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，意味著將加劇市場競爭。 近年來，在國家和地方針對新能源的巨額補(bǔ)貼下，新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了“大躍進(jìn)”式的發(fā)展。但過熱過快的發(fā)展，也衍生出了一些靠“騙補(bǔ)”為生的企業(yè)。出現(xiàn)攫取紅利的亂象或許在所難免，但這樣很難讓電動(dòng)車行業(yè)真正得以突破式進(jìn)展。 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資... [詳細(xì)] |
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