| 2016年5月03日熱點新聞： 今年3月份首家“騙補”車企蘇州吉姆西客車制造有限公司（下稱吉姆西客車）被通報，由此揭開了新能源汽車補貼光環(huán)下的陰暗一角。雖然有消息稱，由國務院牽頭的“騙補”清查即將收尾，不過清查“騙補”對于整個行業(yè)的影響卻在持續(xù)發(fā)酵。受到“騙補”清查的持續(xù)推進，新一輪新能源汽車地方補貼及相關促進政策遲遲未見落地。 業(yè)內(nèi)人士接受采訪時表示，在新能源汽車“騙補”的背后，新能源電池等相關產(chǎn)業(yè)均受到了一定影響，而作為此次“騙補重災區(qū)”的新能源客車，或因補貼政策變化而迎來一次大洗牌。 “騙補”推遲補貼政策出臺 對新能源汽車“騙補”的質(zhì)疑聲音從未間斷。國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明曾公開表示，2015年前10個月新能源汽車累計銷量達17... [詳細] |
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