| 2016年4月25日熱點(diǎn)新聞： 謊報(bào)數(shù)據(jù)使燃效高出5～10％。三菱汽車(chē)于2016年4月20日曝出丑聞，該公司在取得輕型車(chē)型式認(rèn)證的過(guò)程中，虛報(bào)了燃效測(cè)試使用的數(shù)據(jù)。該公司董事社長(zhǎng)兼首席運(yùn)營(yíng)官（COO）相川哲郎于當(dāng)天17時(shí)在日本國(guó)土交通省召開(kāi)發(fā)布會(huì)，承認(rèn)“存在蓄意造假” 日本在通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)估燃效時(shí)，是根據(jù)行駛阻力數(shù)據(jù)決定負(fù)載（當(dāng)量慣性重量）。而三菱汽車(chē)公司虛報(bào)行駛阻力數(shù)據(jù)。涉及的車(chē)型包括三菱汽車(chē)2013年6月開(kāi)始為自己生產(chǎn)的“eK旅行車(chē)”和“eK SPACE”，以及供應(yīng)給日產(chǎn)汽車(chē)由日產(chǎn)銷(xiāo)售的“DAYZ”和“DAYZ ROOX”，共4個(gè)車(chē)型。截至2016年3月底，“eK旅行車(chē)”與“eK SPACE”累計(jì)售出15.7萬(wàn)輛，“DAYZ”與“DAYZ ROOX”累計(jì)售出46.8萬(wàn)輛。 相川及三菱汽車(chē)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的董事... [詳細(xì)] |
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