| 2016年4月21日熱點新聞： 新能源汽車行業(yè)已成為我國炙手可熱的領(lǐng)域。不過，在技術(shù)路線方面，人們更加熟悉的是純電動汽車和混合動力汽車，對燃料電池汽車相對陌生。事實上，我國政府早在2001年就提出“三橫三縱”的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，燃料電池便是“三縱”之一。 我國燃料電池汽車技術(shù)目前的發(fā)展現(xiàn)狀如何？燃料汽車技術(shù)是否已經(jīng)是一條成熟的技術(shù)路線？如何縮小與先進(jìn)國家之間的差距？針對這些話題，記者獨家專訪了清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強。 ■我國起步早但已落后 “與其他國家相比，我國燃料電池汽車起步不算晚。”談及我國燃料電池汽車技術(shù)的發(fā)展，毛宗強如數(shù)家珍。他告訴記者，早在1999年，清華大學(xué)就“做”出了第一輛燃料電池觀光車，其后我國... [詳細(xì)] |
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