2016年4月20日熱點新聞: 近日德爾福宣布,已經(jīng)有兩家車企將會在2017年的車型中用上德爾福最新的48V電池技術,不過并未透露具體是哪兩家車企。 德爾福的48V系統(tǒng)已經(jīng)在海外柴油版1.6L本田思域上亮過相了。相比傳統(tǒng)的12V電池系統(tǒng),48V系統(tǒng)可以提供更高的電壓,來為車燈、雨刷、空調等配件供電,在停車怠速的時候也不影響車上電器元件的使用,并降低了峰值電流,擁有更好的安全性。 而且,更高的電壓和功率使得48V很有可能將用來驅動自動啟停系統(tǒng)以及作為混合動力車型中的電池系統(tǒng)。德爾福在今年年初的CES上展示了最新的48V系統(tǒng),雖然成本上升了30%,但可以將輕混車型的燃油經(jīng)濟性提升70%。 而除了經(jīng)濟性,這套48V電池系統(tǒng)擁有更強大的發(fā)電機和電動渦輪,可以在起步、低速時提供牽引力,還可以在發(fā)動機啟動時用電力予以輔助,減少渦輪遲滯效應。當抬起剎車踏... [詳細] |
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