|
2016年4月15日熱點新聞: 北京市財政局14日公布了“北京市示范應用新能源小客車財政補助資金管理細則(修訂)”,透露純電動小客車今年最高補助標準為5.5萬元/輛,但明年最高補助就將降至4.4萬元/輛了。 據(jù)介紹,符合我國和北京相關規(guī)定的企業(yè)及車輛,可依照本細則申請北京財政補助資金。北京財政補助的對象是消費者,消費者按車輛銷售價格(車輛銷售價格是汽車銷售發(fā)票上價稅合計金額與中央、市級補助資金的總額)扣減補助后支付車價款,汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補助后的價格銷售新能源小客車。 具體來說,純電動小客車根據(jù)續(xù)駛里程的不同,補助標準也有所區(qū)別。今年最高補助標準為5.5萬元/輛,但明年最高補助就將降至4.4萬元/輛了。同時,今年最低補助標準為2.5萬元/輛,但明年最低補助就只有2萬元/輛了。另一方面,燃料電池小客車今明兩年的補助標準均為20... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供15日碳酸鋰前驅(qū)體詳細規(guī)格 、15日碳酸鋰前驅(qū)體生產(chǎn)廠家信息及15日碳酸鋰前驅(qū)體最新市場報價,及時獲知15日碳酸鋰前驅(qū)體最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰 » 碳酸鋰下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)鋰 » 碳酸鋰下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |