| 2016年4月05日熱點(diǎn)新聞： 近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸步入“新常態(tài)”，2015年年末召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議，明確提出“去產(chǎn)能、降成本、補(bǔ)短板”等五大經(jīng)濟(jì)工作任務(wù)?！吨袊圃?025》規(guī)劃提出后，我國政府明確了實(shí)施制造強(qiáng)國的重要戰(zhàn)略，“轉(zhuǎn)型升級”隨之成為制造業(yè)企業(yè)適應(yīng)“新常態(tài)”、實(shí)施強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要方法和途徑。 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起，動力鋰電行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)；3C電子產(chǎn)品大量普及，3C類鋰離子電池產(chǎn)量穩(wěn)步上升；儲能產(chǎn)業(yè)日漸發(fā)力，電化學(xué)儲能方興未艾……面對全新應(yīng)用市場和新型電池產(chǎn)品的大規(guī)模崛起，作為傳統(tǒng)能量存儲介質(zhì)的鉛蓄電池，如何面對新興電池的強(qiáng)大競爭，在新應(yīng)用領(lǐng)域中奪得一席之地？是廣大鉛蓄電池企業(yè)（含產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)）亟待解決的首要問題。 對此，《電池中國》網(wǎng)獨(dú)家推出大型專... [詳細(xì)] |
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